電気シェーバー

 　電気シェーバーを買い換えました。ナショナル（現パナソニック）、フィリップス、ブラウンを経て再びパナソニックへ。

　最初のナショナルは替え刃を時々替えて10年以上使ったなぁ。当時では珍しくウェットでもドライでも使えたので重宝しました。

　フィリップスはコストコで適当に買ったは良いけど回転刃は皮膚が荒れて、終いには引っ越しで充電器が行方不明となりおしまい。

　しばらくは買うのが面倒なのでカミソリでひげを剃っていたけどやっぱり電気の方が痛くないし流血しないしと思い、使ったことのないブラウンを購入。安い3枚刃で悪くはないけど何が気に入らないかというと内外刃が一体化されていること。しっかり洗えてるのか洗えてないのかよくわからない。しかも手が滑って落としたりして外刃が壊れると替え刃全取っ替えで、2年もしないうちに替え刃を2回も替えることとなりコスパが悪すぎてボツ。

　そこで買ったのがパナソニックの5枚刃。3枚刃以上は初めてですが、高級品だけあって剃り残しが無くしっかり剃れて、全然痛くないのがすごい。そして外刃が外れるので手入れしやすいのが最高。最新の6枚刃は内外刃一体型なのでやめました。

　小物家電の進化ってすごい。

がんばりました

12月11日    開田高原マイアスキー場

12月22日    やぶはら高原スキー場

12月30日    中央道伊那スキーリゾート

12月31日    中央道伊那スキーリゾート

1月2日    サンメドウズ清里スキー場

1月16日    きそふくしまスキー場

2月13日    きそふくしまスキー場

2月25日    サンメドウズ清里スキー場

3月13日    サンメドウズ清里スキー場

3月21日    開田高原マイアスキー場

昨年もマイアで始まりマイアで終わりました。他のところで雪がなくても雪質がいまいちでもマイアに行けばなんとかなるのです。職場から約1時間20分の距離はちょっと遠いけど、ドライブする価値はあります。リフト料金はシニア価格で結構リーズナブルなので、お財布にも優しく楽しめました。

この冬もいっぱいスクワットしたぞ〜！！

金食い虫

 　またまたVWゴルフ5ネタです。今シーズン冬タイヤに交換してすでに走行距離8千㎞。この冬は雪が多いのでスタッドレスは大活躍ですが、これだけ走行すると前輪が偏ってすり減ってしまうので、タイヤローテーションしなくてはと思いコストコへ。作業中は店内をゆっくり眺めワインでも買って作業終了とのことで受け取りに行ったら、ホイールボルトが錆び錆びなので20本全部交換して下さい、って。コストコではやってくんないの？やってません。

　仕方が無いのでディーラーに電話したら、1本1500円ちょっと、それにロックナット式（解説：盗難防止のため特殊形状をしたナットをはめないと締めたり緩められないボルト）はもっと高く全部を交換すると4万円プラス作業料金。ロックナットでなく普通のものにしても3万円プラス作業料金。ちなみに作業料金だけは4〜5千円と意外と安い。

　すでに15.7万㎞走っていて、15年目の6月の車検直前に廃車にしようと思っている車で、5万円以下は直す、10万円以上は直さないで即廃車と決めているので、このルールだと直す、か。あと4ヵ月だが出費を最低限にするためロックナット無しで直すこととし、注文と交換をお願いすることとした。

　ネットで見るとホイールボルト交換って超大変そう。ハブについているボルトを引っこ抜き溝がずれないようはめ込むって、どう考えても素人には無理。っていうか、この作業が4〜5千円で出来るの？

　職場で話したところ、「自分でホイール交換したことないの？」ありません。「輸入車と国産車は違うんだよ、国産車はボルトがハブから生えているけど輸入車は生えてないんだよ、ボルトを外側からねじ込むんだよ」「国産車はナットを外してホイールを引き抜くとボルトが残るでしょ、装着するにはこのボルトにホイールの穴を通してナットを締めるよね。でも輸入車はボルトを引き抜くから全部外すとホイールが完全フリーになって転がるし、装着は差し込んで固定する部分がないので転がらないように抑えてネジ穴を揃えて最初の1本目のボルトをねじ込むまでが大変なんだよ。」

　頭の中で「へぇボタン」を連打しました。ナルホド、これは単なるネジ交換だからディーラーでの作業料金は確かにこんなもんだ。するとコストコは輸入車の夏冬ホイール交換のたびに国産車よりずっと苦労しているわけだ。でもコストコでタイヤを買ったら交換、ローテーション、その他無料にしているからしょうがないよね。

　「10年以上輸入車に乗っていてこれを知らないなんて逆にすごいね」と驚かれてしまいました。でも、自分で交換したことないもん。ちなみにスタッドレスが必須の信州人（輸入車乗り）に聞くと、「当然自分で交換するけどタイヤが転がらないようにするのがすごく大変」「2千円で交換してくれるガソリンスタンドがあり、普段は使わないけどホイール交換だけお願いする。イヤな顔されるけど」だ、そうです。

　あと4ヵ月、オイル交換以外の出費がありませんように。

トイレの取説

 　最近トイレが臭い。そもそも臭い物だが、最近トイレ近くの通路までドブ臭い。汚れがたまっているのか？徹底的に掃除したが改善しない。長州力じゃなくて消臭力を置いてみたが改善しない。ネットをググると封水が匂いの逆流を防いでいるので封水が減ると臭うとあるが、トイレの水は減っていない。さらにググると排気管がある構造だと排気管がズレて匂いが逆流することがあるという。外から見たところ排気管らしき構造物は見当たらないが、どこかに隠れているかもしれない。そこでトイレの取説を見てみた。すると脱臭フィルターが付いていると、しかも寿命が通常7年くらいだと書いてある。8年したのでとっくに寿命。トイレを見ると確かに脱臭フィルターの蓋が見える。ここか！

　BI〇カメラの通販で交換フィルターを購入して大掃除。こんなところがあったのかと驚きつつ蓋を開けるとホコリと汚れですごいことになっていた。100均炊事手袋を使い捨てしてトイレクイックルとすき間ブラシで徹底的に掃除して、フィルターを交換。それはそれはすごい汚れだった。

　これで臭い問題はようやく解消。

　ところでトイレの取説なんか普段見るか？家を建てた直後には操作方法を見たが、それ以降は一切見ていない。そもそも新築直後は取説だらけで必要最低限しか見ないから、やっぱり困らないと取説は見ない。そんなもんだよね。まさか脱臭フィルターなんてついていたとは驚きでした。

災いが転じて福となった

　12月後半のある日、伊那で仕事を終え自宅に帰ろうとし冷え切った15年目のゴルフ5にエンジンをかけました。今日もエンジンの調子は良好、気持ちよく走り出し、高速道路に乗る頃には温風も出てきて暖かくなってきました。そのまま高速を運転して諏訪湖を過ぎた辺りで異変が。あれ？暖かい空気が出てこないよ。外気は2.5度でエアコン吹き出し口から冷たい空気しか出てきません。エアコンをオフにしていたのでそれがいけないのかな？オンにしても空気は冷たいまま、設定温度を20度から22度に上げても変化無し。やむを得ず空調をオフにして凍えながら運転継続。談合坂で休憩したときにディーラーに電話。今からだと診断修理合わせると原因が何であれ年始を越えてしまいますと。さすがに長野県に暖房無しで往復するのは無理です。

　冬はゴルフだけで乗り切ろうと思っていたので、もう1台のトゥーランには冬用ホイールをまだ買っておらずゴルフが寿命を迎えてから買うつもりでしたが、そうも言っていられない事態。じゃあトゥーランの冬用ホイールセットはと聞くとなんとか翌日には手配できるとのこと。ここで20万円以上の出費か、まあ、いずれは買わなくてはならない物ではあったのだけど痛いなあ。幸い2割引にしてくれたので予想よりは若干安くすみ、トゥーランにスタッドレスを履かせました。

　そして年末年始、実は家族を連れて伊那にスキー旅行をもともと予定していてKohNoにはスキーセットシーズンレンタルしていたので、MaSoniのと合わせると2セットのスキーとブーツを積み込むこととなりました。他にも着替えやスキーウェア等々があり、荷物が思いの外かさばってトゥーラン（ミニバンです）でもギリギリ。ゴルフにはとても乗り切らないよという状態になり、トゥーランでよかったね、となりました。しかも1月2日に長野県から家に帰るのは大渋滞。当直で疲れ、さらに途中清里でスキーして更に疲れたこともあり、前車追従システムは大助かり。ゴルフだったら帰りの運転は地獄間違いなし。

　もしゴルフが故障せず年末年始の車がトゥーランで無かったらそれはそれは大変な事になっていたでしょう。何が幸いするかわかりませんね。

wifiルーター

 　最近自宅のwifiルーターの調子が悪い。使っているのはBuffaloのwifiルーターなのだが、接続が不安定でつながったりつながらなかったり、つながっても遅かったりする。寿命かな？買ったのは5、6年前なので意外と短命？それとも寿命はこんなもんか？

　ちょうどAmazonでブラックフライデーをしていたので新しいwifiルーターを買ってみた。品定めをするといつの間にか11axとかいう規格が出来ていて速いらしい。でも家には11ac/n/g接続対応商品しかないだろうと思っていたら、新しいMacbook Proが11ax対応だったので11axのwifiルーターにしてみた。Buffaloの方が安かったのだがBuffaloが長持ちしなかったのでちょっとむかっとしてエレコムにしてみた。

　購入後1週間ほどは放置していたが忙しい合間を縫ってようやくwifiルーター交換してみた。説明書を見るとWPSとかで設定を今使っているwifiルーターから引き継げるらしい。で、引き継ぎのやり方はエレコムの方の操作法は書いてあるがBuffaloの方は元のwifiルーターの取説を参照しろとあるので箱を引っ張り出してみた。と、箱を見ると2階戸建て対応、最大4台接続と書いてある。おー、たったの4台接続か！不安定の原因はスペックの低さだった。ついでにカバー範囲も狭い。Buffaloごめん、機械が調子悪いのではなく、無理させすぎていたということだったのね。新しいエレコムは3階戸建て対応40台対応だからもう大丈夫なはず。

　WPSとやらのおかげであっさり新しいwifiルーターに引き継げました。でも、個々の端末の接続設定とパスワードは入れ直さなければなりません。Macbook Pro、ipad、iphone2つ、chromebook、TV、Amazon Echo2台、tablet1台、けっこう面倒くさい作業でした。でもたしかに最大4台のルーターには厳しすぎる環境です。

　まあ原因は何であれwifiルーター交換して良かったよ。

これはDIYできない

 ゴルフ5GTの変速ショックがおこるようになった。

ディーラーでは最初はコンピューター診断は正常ですとあまり取り合ってくれない。

そのうちショックがひどくなってきたので強く言ってみた。そしたらＡＴフルードがドライブシャフトシーリングから少し滲んで漏れているのでまずはそこを直してみましょう、と。

で、結果変速ショックは治らん。するとバルブボディかもしれません、交換は30万円します、だって。30万出すなら廃車にするわい。

でも14年以上乗っているので愛着もあって簡単には廃車にふみきれにない。ネットを調べたら県内にディーラーの約半額で直してくれるところがあるではないか。

早速修理を依頼。さすがに素人は塗装はDIYできてもメカニックスは触れません。で、バルブボディを交換してもらいました。ついでの経年劣化著しいラジエーターホースをあちこち交換して、オルタネーター（発電機）のプーリーも交換して24.5万。

運転したら超気持ちいい。

うちのゴルフ5GTはスポーツっぽいけど実は普通（スポーツ車ではない）ゴルフ最後の自然吸気最後のオートマモデル。ゴルフ5の後半モデルはダウンサイズターボエンジン、そしてDSGの組み合わせ。なので自然吸気エンジンとATの組み合わせはもう未来永劫にないのである。ノーマル2Lエンジンは非常にナチュラルにまわる。ATはギクシャクせず自然に変速する。その組み合わせコンビネーションで走行は快適そのもの。

買うときも子供が産まれる前だったので、ターボ＋DSGの新型より旧式となったこのモデルの方が赤ちゃんには優しいし、お買い得ですよ、と言うのが売り文句。その言葉通り新品の時はスムーズな車だったな。ベアリングトラブルや今回の変速ショックで静かな運転は本当に久しぶりのような気がする。

こうなると廃車にするのはもったいなくなってきた。これはこれで良い車だからね。でもディーラーが言うには古い車を維持するのは安くないらしい。「まだまだ乗れますよ、お金さえかければ。あちこち修理がかさんであまり経済的ではありませんが」とのこと。

お金かけて長く乗ろうか、15年目であきらめるか、悩ましい。